高低溫試驗箱在到達客戶指定地點后，廠家一般都建議用戶搬運高低溫試驗箱時要小心，不能傾斜，如果一旦傾斜的話，那么角度也不能大于15度。這是為什么呢?
 

 

　　原因是由于高低溫試驗箱在運送中假如歪斜過多，那么制冷壓縮機內的冷凍機油便會從呼吸管中流進底壓室。當再打開制冷壓縮機致冷時，冷凍機油吸進去氣缸內，它不僅使制冷壓縮機的負載短期內提升(汽缸內的發動機壓縮比是按氣體體積設置的，而液體不容易被縮小)，更關鍵的是當冷凍機油送進冷卻器后，再根據干躁過濾裝置進到偏細的毛細血管時，就產生管道堵塞，這類狀況大家稱之為試驗箱的“油堵”。

 

　　確認高低溫試驗箱出現故障的原因，接下來我們應該怎么來解決它呢?

 

　　一、先應割開加工工藝管，排掉冷媒，接好維修表閥，焊脫干躁過濾裝置;隨后經表閥剛開始充進N2，再充氮的工程項目中，用拇指塞住干躁過濾裝置所接的冷卻器支管，當充進0.5MPa上下的N2時，干躁過濾裝置所接的毛細血管一端有氣旋排出，保持氣旋大概一分鐘，使注入毛細血管中的冷凍機油撤出;

 

　　二、將堵在冷凝管口的拇指中斷放寬3~5次，每一次放寬約10秒左右上下，讓氣旋清洗冷卻器管路中冷凍機油，其次放寬拇指，關掉維修閥。歷經上邊的解決，油堵管路已基礎清除，以便確保徹底消除阻塞，可反復一次上邊的打氣全過程。再換掉新的干躁過濾裝置，開展抽時間以后，灌進冷媒，高低溫試驗箱就可以恢復過來致冷。